Комбинированный каналопромывочный автомобиль для прочитски канализационных сетей на базе автомобиля MAN 

Тип кузова: GM. Eko-Kombi 13000.K.T.DM / MK60 - VTB822

Шасси: MAN TGS 26.400 6x2-2 BL

Шасси грузовых автомобилей

MAN TGS 26.400 6x2-2 BL;
Двигатель:
коэффициент выбросов двигателя - Euro5;
Мощность двигателя - 294 кВт;
крутящий момент двигателя - 1900 Нм;
Коробка передач:
МКПП - ZF 16 S 223 OD;
Оси и нагрузки:
колесная база: 4500 + 1350 мм .;
Трансмиссия - 6x2 .;
Полная масса автомобиля - 26000 кг .;
Передняя ось 9000 кг, механическая пружина;
Задние оси: 13000 кг + 8000 кг, пневматическая подвеска;
Кабина:
Средняя кабина (без спального кровати), LHD.

БАК

Общий объем бака - 13 000 л .;
Отделение чистой воды - 5000 л., Отсек шлама - 8000 л .;
Цистерна изготовлена из углеродистой стали EN10025 - S355 - 6 мм., Цилиндрической формы. Передняя, задняя и торцевая стороны изготавливаются из углеродистой стали EN10025 - S355 диаметром - 8 мм., В форме выпячивание в соответствии с DIN 28011 .;
Задние двери резервуара открываются полностью. Тип открывания - верхний шарнирный и вертикальный по 2 шт. гидроцилиндров. Задние двери крепятся к баку с помощью 4-х гидравлических замков;

Резервуар установлен на шасси с помощью вспомогательного каркаса. Он крепится на шарнире с задней стороны и гибком креплении с передней стороны к шасси;
Бак наклоняется гидравлическим цилиндром с двумя действующими элементами. Угол наклона составляет 35 °;
№1 всасывающий клапан с ручным управлением с быстросъемные муфтой для подсоединения шланга;
№1 6-дюймовый выпускной клапан с пневматическим регулированием со быстросъемные муфтой для подсоединения шланга;
№ 3 2½ "позитивный предохранительный клапан на резервуаре, который установлен на 0,5 бар
№3 Индикаторы уровня установлены на задних дверях.
№1 Акриловая трубка установлена ​​как индикатор уровня.

Подрамник

Подрамник между рамой шасси и баком изготовлен из низкоуглеродистой стали толщиной 7 мм. (EN10025-S355j2 + N);
Он крепится к раме шасси кронштейнами, винтами, продольными и обрезными опорными пластинами в соответствии с указаниями производителя автомобиля;

Катушка всасывающий шланг И телескопических направляющих

Верхняя катушка для всасывающего шланга для диаметром 6 "(DN152мм) общей длиной 15 м .
Шланг направляется к колодцу с помощью телескопической направляющей;
Намотка и размотка всасывающего шланга осуществляется гидравлически. Существует синхронизация движения шланга между катушкой и телескопической направляющей;
Движение телескопической направляющей:
- Вращение вокруг задней стороны бака 90 ° осуществляется с помощью гидравлического мотора;
Телескопическое удлинение на 1300 мм. осуществляется с помощью гидроцилиндра;
Движение вверх на 25 ° и вниз на 5 ° осуществляется с помощью гидроцилиндра;

ВАКУУМНЫЙ НАСОС

Hibon VTB822xl (вакуумный насос с воздушным охлаждением). Производитель: Ingersoll Rand - Франция;
Емкость свободного воздушного потока 4635 м3 / час. Максимальная скорость вакуума составляет 90%;
Вакуумный насос приводится в действие от отбора мощности распределительного вала;
№1 выхлопной глушитель;
№1 глушитель для подачи воздуха;
Всасывающий воздушный фильтр №1 с сеткой из нержавеющей стали;

Запорные вакуумные клапаны (для переполнения)

Клапан первичного отключения расположен в верхней части бака, он состоит из плавающей системы шаров;
Клапан вторичного отключения (влажность) расположен между первичным выключателем и вакуумным насосом. Он состоит из плавающей шаровой системы и имеет циклонного форму фильтра;

НАСОС И СИСТЕМА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ

Pratissoli MK60 (триплексный плунжерный насос). Производитель: Pratissoli - Италия .;
Макс. номинальное давление 170 бар
Макс. номинальная пропускная способность - 345 л. / Мин .;
№1 регулятор давления для регулирования избыточного давления; Pratissoli PN4, пневматически управляемые;
№1 всасывающий фильтр для микростийкости, сетка из нержавеющей стали;
Водяной насос высокого давления приводится в действие от отбора мощности распределительного вала;
Подключение давления воздуха для легкого опорожнения воды, оставшейся в шлангах высокого давления;

ШЛАНГ ДЛЯ прочистки И КАТУШКА ПРОЧИСНОГО шлангов

Катушка шланга установлена ​​на задней стороне цистерны и предназначена для шланга диаметром 1 "с макс. длиной 120 метров и оснащена поворотным шарниром, гидравлическим цепным приводом для намотки и размотки, система поворота на 180 °, фиксированный каркас, автоматическая направляющая шланга для намотки и размотки;

Катушка для шлангов №1 на 120 метров канализационного шланга высокого давления 1 "(DN25).
Канализационный шланг - это резиновый шланг из текстильного плетеного материала.
маркировка и тип шлангов; SEL Kuka250. Производитель: Polimer Kauçuk - Турция.

Струйный ШЛАНГ И КАТУШКА ПРОЧИСНОГО шлангов

Катушка для промывочного шланга устанавливается вблизи шасси грузового автомобиля и предназначена для струйной шланга ½ ", в комплекте с поворотным шарниром, ручной привод Катушка для шлангов на 60 метров шланга высокого давления диаметром канализационного шланга ½ "(DN13).
Канализационный шланг - это резиновый шланг из текстильного плетеного материала.
маркировка и тип шлангов; SEL Kuka250. Производитель: Polimer Kauçuk - Турция.
Ручной пистолет (распылитель)для намотки и смотки, неподвижная рама.

Канализационные ПРОЧИСТНИ НАСАДКИ

Насадка стандартного типа DN25. Для общего очищения. Вес: приблизно1,26кг. Отверстия заднего вида: 8x15 ° (код: 01_031_003688) Подходит для канализационных диаметров 150 - 350 мм
Насадка граната DN25. Для общего очищения. Вес: около 11,5 кг. Задние отверстия: 8x20 ° + 8x30 ° (код: 01_031_M02037) Подходит для канализационных диаметров 300 - 1200 мм
Насадка стандартного типа DN13. Для общего очищения. Вес: прибл.6.62 кг. Фронтальный поток: 1x0 ° и задний струю: 6x20 ° (код: 01_031_009408) Подходит для канализации 60 - 200 мм

Вал отбора мощности PTO

Kozmaksan UARA2400.1 (горизонтальный тип - отборочный вал PTO). Производитель: Козмаксан - Турция.
PTO расположен между карданами грузового автомобиля.
Сцепление и отключения вал отбора мощности от кабины водителя.
Пневматические муфты на насосе высокого давления и на выходе из вакуумного насоса.
Максимальный непрерывный крутящий момент на главном приводе составляет 21000 Нм.
Максимальный крутящий момент, доступный на валу со стороны отбора мощности вспомогательных выходов, составляет 1200 Нм. Максимальный крутящий момент имеющийся на валу на вспомогательном сервисе силовой порт 400 Нм.

ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ

главная панель управления; изготовлена из нержавеющей стали, расположенной на задней правой стороне автомобиля. Она состоит из;
Для вакуумной системы;
Датчик давления воздуха
Кнопка управления включения / отключения вакуумного насоса
Рабочий часы для вакуумного насоса
Для системы высокого давления;
датчик давления воды
Кнопка управления насосом для подключения / отключения водяного насоса высокого давления
Рабочий часы для водяного насоса высокого давления

Сигнализация низкого уровня воды
Другие;
Датчик гидравлического давления масла
Кнопки управления увеличением / уменьшением скорости двигателя
переключатель вкл / выкл прожектора
Кнопка аварийного останова
переключатель включения / выключения системы.

Панель управления на барабане шланга;
Она состоит из;
датчик давления воды,
Барабан шланга - обмоточный гидравлический рычаг.
управление в кабине;
состоит из;
Кнопка управления сцеплением / отключением отбора мощности.

Стандартные АКСЕССУАРЫ

Закрытый лоток для хранения длиной 3500 мм, изготовленный из EN10025-S235 на правой стороне бака.
Открытый лоток длиной 3500 мм для впитывающих шлангов, изготовленных из EN10025-S235 слева от бака.
Светильник на задней стороне бака.
Черные пластиковые брызговики для задних колес с заслонками.
Резервуар для воды для мытья рук емкостью 30 л и мылом.
Боковые щитки.
знаки отражение по бокам и задней части автомобиля.
Огнетушитель (по 6 кг каждый) с коробкой для хранения.

Всасывающий шланг 4 шт. DN100-3m с двойным замком
DN100-1m стальной всасывающее сопло с одним концом быстрого сцепления
Два набора эксплуатационных пособий на английском и украинском языках.